协议签订终于要来了郑州这条高架快速路工程将步入建设阶段！

  自2023年郑州市公路工作会议中提出，新G107郑州境（S312至S225段）快速化改建工程年底前要落地实施的目标之后，目前各项工作均在加速推进中。

  从新107国道快速化工程特许经营投资人的确立到新107国道快速化工程勘测考察设计的推动，再到新107国道快速化工程建设项目核准批复，可以说，开工前的各项环节都在筹备中；如今新107国道快速化工程建设项目投资协议已于近日签订，收费站点会设在哪里、高架段走向分布情况如何、会新建几座互通立交几座等大家关注点，具体往下看。

  近日，郑州市公路事业发展中心举行新G107郑州境(S312至S225段)快速化改建工程建设项目投资协议签约仪式，中心主任田俊良、中心相关班子成员和处室负责人，郑州路桥建设投资集团有限公司董事长宋书彬、郑州市公路工程公司、中交第四航务工程局有限公司、中国建筑第七工程局有限公司、中国建筑第二工程局有限公司等投资单位的授权代表出席签约仪式，仪式由中心副主任董学清主持。

  仪式上，中心副主任刘建锋宣读了《郑州市交通运输局关于同意授权项目实施机构郑州市公路事业发展中心签订〈新G107郑州境(S312至S225段)快速化改建工程建设项目投资协议〉的请示》和市政府批示意见。

  同时5家投资单位授权代表分别作表态发言，承诺一起努力、携手合作，圆满完成投资建设任务。

  中心主任田俊良对签约仪式的顺利举行表示祝贺，他指出，此次投资协议的签订，是省政府、省交通厅和市委、市政府全力支持的结果，即日起，项目正式步入建设阶段，从市政府、市公路中心到路桥集团的三级管理机构，将会全力服务项目建设，各参建单位要一起努力，以一流的管理上的水准，推进项目建设，不负市委市政府的重托！

  依据新G107郑州境（S312至S225段）快速化改建工程特许经营投资人招标中标候选人公示内容来看，项目建设期为3年，收费期为40年。

  依据可研方案，新G107郑州境（S312至S225段）快速化改建工程起点位于新G107与S312交汇处，终点止于S225，路线公里；全线采用一级公路兼具城市道路功能、双向八车道技术标准，主要是采用中分带高架形式，地面道路增设人非车道。项目批复估算总投资为161.4868亿元。

  线后，向南分别与连霍高速、郑开大道和郑汴物流通道相交，继续向南与连接线陇海路东延交叉设枢纽互通立交一座，过商都路后与陇海铁路交叉，而后与南三环交叉后至郑民高速，继续向南过新G310、双湖大道、太湖路、始祖路，于新郑国际机场东与S317（迎宾大道）交叉，继续向南走高铁航港空区站东侧，与S102交叉后设置主线收费站。

  全线、商登高速）完全利用，1座（连霍高速）改建，4座（科学大道、陇海路东延、S317迎宾大道、S102）新建，4座（南三环、郑民高速、双湖大道、燕都大道）预留。

  上下桥匝道11对（平安大道北1对，S314郑汴物流南北各1对、航海东路南1对，浔江东路南北各1对，太湖路南北各一对，鄱阳湖路北一对，始祖路南北各1对），本次实施11对。

  该项目是《河南省新型城镇化规划（2021-2035年）》打造郑开科创走廊、许港产业带、开港产业带、郑汴许“黄金三角”的主要交通轴带，是郑州航空港经济综合实验区快速路网布局“六横四纵+半环”中的重要一纵，建成后将起到带动区域经济发展的重要纽带作用。

  随着新G107郑州境（S312至S225段）快速化改建工程建设项目核准的批复以及快速化改建工程建设项目投资协议的签订，这条位于郑州都市圈核心动力源的高架快速路，终于要全面启动了，具体工程走向和建设内容以最终施工方公示为准。

  除了南北走向的高架快速路（G107）外，未来东西走向还谋划了高架快速路（陇海快速路，其中东四环以西已成投用，东四环以东将分为两期建设），陇海快速路是一条促进郑开同城化发展的高架快速路。

  总体来看，这次大胆的谋划，不但对完善郑州市路网结构，推动郑港融城具备极其重大意义，而且对于凸显郑开同城化战略南北发展双轴都是很重要的意义，而且对于郑汴许都市圈核心引擎区的联动将是新的助力。

  新G107快速化工程如果正式开启，陇海高架快速路东延一期也会加速推动了，这样能在同一时间段投用，才能起到交通互联，改善路网结构，使项目区域内的公路网成为一个有机整体，充分的发挥路网的综合效应。极大的提升郑州市主城区特别是东部新城片区与航空港区域内的交通条件。