翻车机房工程封顶！湖北这项大工程迈出要害一步

  湖北日报讯（记者李剑军、通讯员康三虎、安志）7月30日，我国北煤南运大通道浩吉铁路的重要中转站——荆州煤炭铁水联运储配基地一期工程最重要的控制性工程“翻车机房工程”举办封顶典礼，标志着荆州煤炭铁水联运储配基地工程建造迈出要害性的一步。

  荆州煤炭铁水联运储配基地总出资82亿元，规划占地4511亩，煤炭中转才能每年5000万吨。一期工程出资38亿元，首要建造煤炭物流配送中心、应急储藏基地、加工选配增值中心、华中煤炭交易中心及6个3000吨级的散货进出口泊位等。经蒙华铁路运来的煤炭，先经过铁路专用线送到翻车机房，在那儿无需人工卸煤，而是将火车车厢翻转后，煤炭经过一个斜坡落入长100多米、宽近54米、最深27.5米的基坑，再经过皮带机送往不到2公里外的堆场或码头。

  据了解，这项翻车机房工程工程由中交一航局荆州项目部担任施工，为两线三翻式翻车机房，施工内容最重要的包括翻车机房主体，翻车机房至拉紧间地道，基坑支护、降排水及土方，拉紧间，4#变电所，T20转运站及采样间联建。合同工期为2018年10月25日至2019年10月24日，后因浩吉铁路主力车型调整，且受新式冠状病毒肺炎疫情影响，业主单位要求本工程在2020年7月31日前完结翻车机房封顶施工，2020年11月30日前完结翻车机设备联动调试。

  该工程距长江大堤缺乏1公里，地质条件杂乱、施工难度大。桩基施工时，面临工期紧、阴雨气候多等坏因，项目部整体职工英勇奋斗，坚持“晚上当作白天干、小雨当作晴天干、假期当作上班干”，严把安全办理红线，严控工程质量，密切配合业主和监理的监督办理工作，在2019年汛期降临前圆满完结悉数桩基施工使命。基坑开挖时，针对施工地址间隔长江较近、地下水丰厚，降排水困难的状况，项目部先后进行10次单井抽水实验，3次群井抽水实验，并屡次约请规划单位人员进行现场调查剖析，特邀专家现场辅导，终究经规划调整共打设降水井96口，施工期间24小时接连抽水，确保了底板正常施工。

  本年疫情期间，该项目部在仅有16名办理人员的状况下，大力发扬党员前锋模范带头作用，一手抓防疫，一手保出产，相继打破当地高速关闭、封城封路交通不畅、机械设备无法出场等重重窘境，顺利完结翻车机房基坑封底。进入梅雨季节后，荆江险段水位屡次超警戒水位，该项目部以特征明显的党员突击队、青年突击队为抓手，主动出击，抢抓全部可利用时刻，敞开“白+黑”作业形式，全力跑出施工加速度，抢回被耽搁的工期，不负业主等待如期完结翻车机房主体封顶节点，显示了一航局“能打硬仗、善打硬仗”的铁军风貌。

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