一文读懂铁路作业人员安全防护信息化

  凌晨，当你还在睡梦中时，一个特殊的群体慢慢的开始工作，他们就是铁路作业人员。为保障机车白天正常运行，铁路天窗作业时间一般为每日24点至次日4点，铁路作业人需要在这个时段对铁路设施进行全方位检查或维修养护，确保铁路安全稳定运行。随时代的发展和科技的进步，铁路作业人员安全防护方式也在持续不断的发展演变。

  单纯依靠人防、物防的方式，无法保障铁路作业人员安全。近年来，多起铁路安全生产事故发生，如，2016年12月10日的郑州铁路局货车事故，2021年6月4日的兰新线事故等，均是由于现场作业标准执行不到位、现场作业安全风险管控不到位、维修作业管理不到位等引发。国家铁路局格外的重视，落实铁路安全生产信息化，通过技防手段提高铁路线上作业安全防护水平。目前，一种基于北斗技术的“铁路+北斗”高精度应用整体解决方案在北京铁路局、上海铁路局等多个路局成功推广使用，通过信息化手段保障铁路作业人员安全。

  据方案的研制方广东满天星云信息技术有限公司相关负责的人介绍，用在多个路局的铁路作业人员安全防护系统，依托北斗高精度定位系统获取铁路线上作业人员的精确位置，通过4G/5G网络传输给现场防护、驻站防护、机车司机。根据人与车的位置关系来判断作业人员安全状态，并指导作业人员、防护人员、机车司机采取一定的措施进行安全防护。该系统可实现人车位置可视化、危险关系可量化、报警方式多样化、问责机制可溯化等效果。从功能上来看，其中，软件产品具备一键导入作业计划、高精度轨迹查询、通讯记录导出、预警统计分析等功能；硬件产品具备厘米级高精度室内外定位、声光振报警、工业三防等功能。该系统是构建人防、物防、技防“三位一体”安全保障体系的有效途径，能大幅度的提高线上作业水平，全面保障铁路运输安全、降本增效，智能运营等。

  交通强国，铁路先行，用信息化建设加速铁路高水平质量的发展。“铁路+北斗”，让铁路作业人员安全防护信息化提速。